落料線采用數(shù)控技術(shù)控制，實(shí)現(xiàn)了整線的*數(shù)字化和自動(dòng)化，落料產(chǎn)品切換方便快捷，設(shè)備和生產(chǎn)的狀態(tài)、數(shù)據(jù)可以遠(yuǎn)程調(diào)用，無縫接入智能工廠和數(shù)字化工廠。落料件表面無劃傷、無沾污，邊緣無渣瘤、毛刺小，實(shí)現(xiàn)了無損落料。
切割速度與精度是互相矛盾的，需要根據(jù)落料件的設(shè)計(jì)要求來平衡、優(yōu)化二者的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高速切割低精度輪廓，低速切割高精度輪廓，達(dá)到質(zhì)量和效率的優(yōu)化。通過連續(xù)變速送料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)切割運(yùn)動(dòng)與送料運(yùn)動(dòng)的插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工藝優(yōu)化。
隨動(dòng)光縫技術(shù)是提高切割質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。隨動(dòng)光縫技術(shù)利用皮帶支撐，使切割頭下方形成空隙光縫，并跟隨切割頭運(yùn)動(dòng)。這樣就保證料帶、落料件和廢料都能得到連續(xù)的支撐，同時(shí)激光束穿透料帶后不會被阻擋，與傳統(tǒng)激光切割相比，切割質(zhì)量大大提高。
將開卷落料線和激光切割的工作理念進(jìn)行巧妙組合，即在帶料運(yùn)動(dòng)中用激光對其進(jìn)行飛割（跟隨切割），其目的是為了解決連續(xù)的金屬和非金屬帶料的無模具快速下料問題，以降低下料的設(shè)備的投資及模具消耗成本并且有效提高了材料的利用率。
用模具進(jìn)行沖壓落料是一種被廣泛用于汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的工藝。與其高生產(chǎn)率相反的是，使用模具的缺點(diǎn)是昂貴的制造成本和對長期存儲空間的需求。此外，由于最小曲率引發(fā)的刀刃設(shè)計(jì)的限制，落料部件的材料回收率不是最佳。
